Vous savez, n’est-ce pas, que la ligne discontinue est franchissable ? Mais saviez-vous que dans certains cas elle se transforme en ligne de dissuasion ? Qu’elle devient alors quasi infranchissable ou juste pour doubler des véhicules lents ? La bande discontinue de dissuasion se la joue en subtilités et en nuances… Voici quelques éclaircissements sur les spécificités, les règles et les sanctions prévues par le code de la route pour franchissement de la ligne de dissuasion, ou plus exactement pour dépassement dangereux.
La ligne de dissuasion est un élément de signalisation horizontale, c’est-à-dire un marquage au sol comportant des lignes blanches et des espacements standardisés. Elle constitue une variante de la ligne discontinue médiane séparant les voies de circulation d’une chaussée à double sens :
Selon le code de la route, la ligne discontinue peut être chevauchée ou franchie pour effectuer un dépassement ou un changement de direction vers la gauche. La ligne de dissuasion invite à ne pas utiliser ce droit en raison de l’existence d’un potentiel danger. Dans ce cadre :
La ligne de dissuasion se trouve généralement sur les chaussées à double sens, hors agglomération, et dans des configurations pouvant présenter un risque routier. Elles sont peintes par exemple en haut d’une côte, sur une route sinueuse… La présence des bandes de dissuasion reste majoritairement liée à des problèmes de visibilité insatisfaisante.
Dans la signalisation horizontale, la couleur jaune caractérise les dispositifs temporaires liés aux chantiers et travaux. La ligne de dissuasion jaune indique par son marquage au sol le nouveau tracé de circulation. La signalisation temporaire jaune instaure de nouvelles règles toujours prioritaires par rapport aux indications de couleur blanche (qu’elle remplace).
Le marquage au sol de la ligne de dissuasion limite les voies réservées aux sorties d’autoroute et les voies d’accès aux aires de repos. Elles dissuadent le conducteur d’effectuer des rabattements brutaux pour prendre la sortie. Les marques restent franchissables dans le cadre de dépassements ne visant pas à gagner la sortie.
Le code de la route permet le dépassement par franchissement des marquages dissuasifs lorsqu’il ne présente pas de danger notable, notamment le doublement de véhicules lents et/ou de petite taille. Par exemple, doubler un deux-roues ou une voiture sans permis roulant à 45 km/h se fait plutôt aisément et ne peut généralement entraîner de suspicion de dépassement dangereux.
Un véhicule est réputé rouler lentement lorsque sa vitesse ne dépasse pas 50 km/h sur une voie autorisant une vitesse de 80 km/h.
La ligne de dissuasion indique le plus souvent un manque de visibilité et/ou des obstacles à une observation correcte. Le dépassement nécessite de se déporter suffisamment sur la voie à circulation dans le sens opposé. Les risques de choc frontal sont donc extrêmement élevés et les accidents peuvent être très graves, souvent mortels. L’accrochage latéral, le carambolage peuvent s’avérer également lourds de conséquences.
Il n’y a pas de sanctions concernant le franchissement de la ligne de dissuasion dans le code de la route, puisqu’il n’est pas interdit. Par contre, l’automobiliste se met clairement en infraction au code lorsqu’il effectue un dépassement dangereux. D’autant plus s’il a été mis en garde par une ligne de dissuasion.
Le dépassement dangereux constitue une infraction de 4e classe, entraînant les possibles sanctions suivantes :
La ligne de dissuasion est un marquage important qui vous protège efficacement, ainsi que les autres usagers de la même route. Respectez-la… et bonne route en sécurité 👍!