Pourquoi acheter une voiture d’importation ?

Vous envisagez d’acheter une voiture ? Avez-vous pensé aux véhicules importés ? Puisque l’Europe permet d’acheter des marchandises transfrontalières sans avoir à payer de droits de douane, il arrive souvent que la voiture acquise en Allemagne représente une excellente solution pour vos finances. Découvrez comment acheter une voiture d’importation et quels en sont les avantages.

Une voiture importée est vendue en France après avoir été commandée dans un autre pays, souvent dans l’Union européenne. Il s’agit :

• D’une De voitures neuves, c’est-à-dire d’un véhicule de moins de 6 mois OU de moins de 6 000 km ;
• D’un De véhicules d’occasion, de plus de 6 mois ET de plus de 6 000 km.

L’importation s’accompagne de quelques démarches administratives et peut être effectuée pour vous par un mandataire auto.

Les voitures d’importation présentent deux caractéristiques importantes :

• Elles s’avèrent généralement moins chères;
• Elles sont soumises à des démarches fastidieuses si elles n’ont pas déjà fait l’objet d’une réception européenne (homologation, conformité). Autrement dit, il reste beaucoup plus facile d’importer une voiture espagnole que russe.

Comme vous n’irez peut-être pas chercher votre voiture d’occasion en Suède, vous pouvez vous adresser à un mandataire automobile. Ce professionnel, appelé également** courtier en automobile** ou négociant automobile, est un commerçant indépendant de toute marque. Il achète au sein de l’Union européenne auprès de grossistes ou recherche des stocks de voitures neuves et d’occasion devant être rapidement vendus, c’est-à-dire à un prix plus bas que le marché de détail, voire à un prix cassé. Il répercute le fruit de sa négociation sur ses clients particuliers.

Sur le plan légal, le véhicule d’import est soumis à quelques démarches administratives et fiscales.

• Côté administratif, pour rouler en France, le véhicule doit détenir : - Un certificat de conformité (dit COC) partagé par tous les pays européens, ce certificat doit donc être demandé pour les véhicules achetés hors zone UE, - Le certificat de cession ;
• Côté fiscal :
  • Les voitures achetées hors UE doivent également payer des frais de dédouanement et autres taxes comme la taxe de frais de transport. Lorsque le véhicule se trouve en règle, il reçoit le quitus fiscal (nécessaire pour l’immatriculation),
    • La TVA (19,6 %) reste due pour les seuls véhicules neufs. Il convient de les acheter hors taxe dans le pays exportateur, afin de ne pas la payer 2 fois. Acheter un véhicule d’importation d’occasion s’avère plus simple et économique.

De manière générale, acheter un véhicule d’import signifie tenter d’acquérir à meilleur prix un véhicule de très bonne qualité. Ainsi, les pays les plus intéressants pour l’import sont généralement ceux dont le niveau de vie élevé permet le remplacement rapide et fréquent d’un véhicule neuf. Les pays constructeurs sont également concernés pour l’achat de modèles non commercialisés en France.

De tous les pays européens, l’Allemagne demeure celui où l’on change le plus souvent de voiture, ce qui produit un parc d’automobiles d’occasion important et en bon état. De plus, les véhicules d’occasion importés de ce pays constructeur s’identifient souvent comme des modèles haut de gamme, récents et bien entretenus.

L’achat d’un véhicule d’importation en provenance d’Italie reste également un bon choix. Les Italiens pratiquant beaucoup le leasing, il se trouve sur le marché de très nombreux modèles de deux ans. Et bien sûr, il existe d’autres provenances fiables…

Le plus souvent, les importations de véhicules vers la France se font à partir des pays de l’Union européenne, de la Suisse, des États-Unis et des Émirats arabes unis. D’autres provenances, comme le Japon, génèrent des frais d’acheminement élevés faisant disparaître tous les avantages financiers de l’importation. Il s’agit alors d’acquérir un modèle non commercialisé en France.

Lorsque vous avez le certificat de cession, le certificat de conformité et le quitus fiscal, vous pouvez faire la demande de carte grise sur le site de l’ANTS. Si votre dossier s’avère complet (demande, justificatifs d’identité et domiciliation, original de la carte grise étrangère ), vous recevez un certificat provisoire d’immatriculation (CPI WW). Il vous permet de circuler en France en attendant de recevoir chez vous votre nouveau certificat d’immatriculation.