Afin de réduire la pollution atmosphérique, les municipalités peuvent mettre en place des zones à circulation restreinte. Comment fonctionnent-elles et où sont-elles présentes en France ? En Voiture Simone répond à toutes vos questions.
Une zone à circulation restreinte est un espace qui est ouvert uniquement aux véhicules les moins polluants. Elle est souvent mise en place dans les grandes agglomérations avec un trafic élevé afin de limiter la pollution de l’air. Cette mesure vise à favoriser l’écomobilité en encourageant les déplacements en transports en commun ainsi que la mobilité douce.
L’accès à cette zone est interdit aux véhicules les plus anciens et les plus polluants de manière continue ou durant certains créneaux horaires tout au long de la semaine. En effet, la zone à circulation restreinte est ouverte exclusivement aux véhicules disposant d’une vignette antipollution Crit’Air appartenant à la catégorie émettant le moins de gaz nocif et de particules fines.
Pour obtenir votre vignette Crit’Air, il suffit de vous rendre sur le site officiel et de remplir le formulaire avec les informations du véhicule. La vignette coûte 3,72 € et elle est valable tout au long de la vie du véhicule.
Les zones à circulation restreinte ont été mises en place en 2016. Elles sont instaurées par les communes grâce à un arrêté local. Une zone à circulation restreinte peut comprendre un ensemble de plusieurs communes, une métropole et son agglomération par exemple.
Afin de limiter la pollution des voitures, la zone à circulation restreinte de Paris s’est étendue à 79 communes situées entre la capitale et l’autoroute A86. Il est possible de connaître les villes concernées grâce à la carte disponible sur le site de la mairie de Paris.
À l’intérieur de la ZFE-m, la circulation des usagers sans pastille ou possédant une vignette Crit’Air 4 ou 5 est interdite du lundi au vendredi de 8 h à 20 h. Elle concerne ainsi les voitures, les utilitaires légers, les cyclomoteurs et les motos. Cette mesure s’étend du lundi au dimanche pour les poids lourds, les autobus et autocars détenteurs de ces mêmes vignettes.
Actuellement, il existe 10 autres zones à faibles émissions en France. Toutes interdisent la circulation des véhicules ne possédant pas de vignettes ainsi que ceux appartenant aux catégories 4 et 5. Cette mesure est effective de manière permanente, 24h/24.
Plusieurs métropoles imposent des restrictions sur les utilitaires légers, les véhicules transportant des marchandises et les poids lourds :
D’autres métropoles interdisent la circulation de tous les types de véhicules les plus polluants :
Le nombre de ZFE-m devrait augmenter progressivement (une trentaine de communes supplémentaires dans les prochaines années).
Une zone à circulation restreinte est indiquée par des panneaux de signalisation de zone sur lesquels figure la mention « zone circulation restreinte ». Les panneaux d’entrée sont complétés par un panonceau précisant les classes Crit’Air qui sont autorisées à y circuler.
Bien que les mesures de circulation restreinte tendent à se généraliser à l’ensemble des usagers, certains d’entre eux ont une dérogation :
D’autres exceptions peuvent également concerner les véhicules de dépannage ou de transport de touristes. Par ailleurs, les véhicules de collection dont le certificat d’immatriculation porte la mention « collection » sont autorisés à circuler dans les zones à circulation restreinte.
Circuler dans une zone à circulation restreinte sans vignette Crit'Air avec un véhicule qui n’est pas autorisé à y entrer constitue une infraction au code de la route. L’usager s’expose à une contravention de 3ᵉ classe et à une amende de 68 € si son véhicule appartient à la catégorie N1 ou M1. Si son véhicule fait partie des catégories N2, N3, M2 ou M3, il encourt une contravention de 4ᵉ classe et doit s’acquitter d’une amende de 135 €.
Comment sont signalées les zones à circulation restreinte ?