Quels sont les dispositifs de sécurité passive des véhicules ?

Ceinture de sécurité, airbag ou encore siège auto, les véhicules sont dotés de dispositifs de sécurité passive. Leur efficacité n’est plus à prouver. Grâce à eux, le nombre d’accidents mortels après une collision a nettement diminué. Quels sont ces équipements et comment fonctionnent-ils ? En Voiture Simone vous explique tout !

Les voitures modernes sont équipées de nombreux dispositifs de sécurité. Une thématique du code de la route est d'ailleurs consacrée à la sécurité du passager et du véhicule, permettant de comprendre leur action au sein du véhicule.

Qu’ils soient obligatoires ou facultatifs, il est important de connaître les dispositifs de sécurité. En effet, lors de l’examen théorique, des questions peuvent être consacrées à leur utilité. Si vous avez des doutes sur leur rôle, pas de panique : non seulement, En Voiture Simone vous détaille tout dans cet article mais, en plus, vous pouvez réviser le code de la route autant que vous voulez grâce à notre application gratuite ! 😊

Si la ceinture de sécurité est apparue dès 1959 dans les voitures, il a fallu attendre 1973 pour qu’elle devienne obligatoire à l’avant et 1990 pour qu’elle le soit à l’arrière du véhicule. La ceinture a pour fonction de maintenir le conducteur ou le passager contre son siège en cas de choc. Sans elle, les conséquences seraient désastreuses, car l’usager serait projeté dans l’habitacle.

La ceinture de sécurité est capable de maintenir les passagers d’une voiture grâce à son prétensionneur. Lors d’un choc, celui-ci crée un effet de tension qui rend la ceinture plus efficace pour limiter les dommages corporels.

Les airbags s’enclenchent automatiquement lors d’une collision. Ils ont pour but d'amortir le choc et protéger le conducteur et les passagers grâce à leurs coussins gonflables. Ils vont de pair avec la ceinture de sécurité, sans laquelle leur action est inefficace. Selon leur placement (sur le volant, sur le tableau de bord ou sur le siège), les airbags peuvent s’activer entre 5 et 150 millisecondes.

Afin de garantir la sécurité des enfants, il est obligatoire de les transporter sur un dispositif d’assise adapté à leur morphologie. Du siège auto pour bébé jusqu’au rehausseur qui doit être utilisé jusqu’à ce que l’enfant atteigne ses 10 ans, chaque siège doit être homologué dans le respect des normes européennes.

Le conducteur ou la conductrice est responsable légalement de ses passagers mineurs.

L’utilisation de l’avertisseur sonore est très réglementée. En effet, le klaxon ne doit être utilisé en agglomération que pour avertir les autres usagers d’un danger immédiat. Hors agglomération, il peut également servir pour avertir de la présence du véhicule lorsque la visibilité est mauvaise ou pour signaler une situation dangereuse.

Depuis 2008, il est obligatoire de posséder un kit de sécurité routière dans son véhicule. Celui-ci comprend un triangle de présignalisation et un gilet de haute visibilité. Le kit doit être utilisé pour signaler un véhicule immobilisé en cas de panne ou d’accident.

Le triangle doit être placé à 30 m afin de prévenir les autres automobilistes et limiter le risque de suraccident. Pour plus de sécurité, le gilet doit être placé à portée de main dans l’habitacle, tandis que le triangle peut être laissé dans le coffre.

Les automobilistes partagent une crainte commune : le vol de leur véhicule. Si dans la fiction voler une voiture peut sembler simple, dans la réalité, de nombreux équipements antivol permettent de limiter les risques : antivol mécanique, traceur GPS, bloque roue… Tous ces éléments sont dissuasifs pour les potentiels voleurs. Pour un maximum de sécurité et pour éviter les mauvaises surprises, il est vivement conseillé d’investir dans des antivols.