Quelles sont les fautes éliminatoires lors de l’examen du permis de conduire ?

Vous avez réussi le code de la route, pris suffisamment de cours de conduite, et vous voici enfin prêt.e à passer l’examen du permis de conduire ? Pour réussir l’épreuve de la conduite, vous devez éviter toute faute éliminatoire. En Voiture Simone passe en revue les fautes éliminatoires du permis B les plus courantes, pour que vous sachiez comment les éviter.

Lors de l’épreuve du permis de conduire, l’examinateur a en sa possession une grille d’évaluation du permis. Elle se présente sous la forme d’un bilan de compétences, et le candidat ou la candidate doit obtenir un score de 20 points minimum sur 30 pour décrocher son permis de conduire.

Il existe différents types de fautes lors de l’épreuve pratique :

• Les erreurs acceptées : Ce sont des erreurs qui ne vont pas à l’encontre des règles de circulation de la sécurité routière (une allure un peu lente, un appui sur le trottoir lors d’une manœuvre, mais sans heurt…). L’examinateur vous fera sûrement la remarque, mais elles ne mettent pas fin à l’examen.
• Les fautes tolérées : Ces erreurs peuvent être considérées comme graves, mais si elles n’entraînent pas de danger immédiat et si vous ne les renouvelez pas pendant l’examen, l’inspecteur du permis de conduire peut les tolérer. Si ce genre d’erreur fait suite à une manœuvre, celui-ci vous demandera de l’exécuter à nouveau pour vérifier que vous la maîtrisez. Attention, un cumul de fautes tolérées peut entraîner un échec au permis de conduire !
• Les erreurs éliminatoires : Ce sont des fautes qui mettent en danger la sécurité des passagers et des usagers de la route. Les candidats au permis qui commettent ces infractions au code de la route sont recalés à l’examen pratique, même s’ils ont obtenu les 20 points requis. Ils devront alors repasser le permis.

Globalement, une faute éliminatoire correspond à une infraction au code de la route. Le non-respect des règles de sécurité routière entraîne une mise en danger de la vie d’autrui et de la vôtre. Il est vrai que le stress peut très vite faire perdre leurs moyens aux candidat·e·s, même si leur moniteur ou monitrice d’auto-école est présent·e pendant l’épreuve du permis.

Vous devez donc prendre le temps de bien faire toutes vos vérifications et rester vigilant·e tout au long de l’épreuve. Pour vous aider, voici les fautes éliminatoires au permis B les plus fréquentes. Essayez de les garder en mémoire pour maximiser vos chances d’obtenir votre permis probatoire !

Lorsque vous passez le permis, voici les erreurs à ne pas commettre au démarrage et à l’arrêt de la voiture.

• Vous devez savoir démarrer en toute sécurité, donc analyser votre environnement et prendre toutes les informations nécessaires (angle mort, rétroviseurs…).

• De nombreux calages peuvent être considérés comme une faute éliminatoire lors de l’épreuve de conduite. Cela peut constituer une gêne importante pour les usagers de la route et perturber la circulation routière.

• Attention aux démarrages en côte. Si vous reculez de façon trop importante, c’est une erreur éliminatoire.

• Pour réussir le permis de conduire, vous devez maîtriser votre vitesse lorsque l’inspecteur vous demande de vous arrêter. Si votre allure est trop lente ou trop rapide, vous risquez un accident, ce qui est bien sûr éliminatoire.

• Lorsque vous vous arrêtez, veillez à ne pas gêner la circulation ni sur votre voie ni sur la voie opposée.

Pendant l’examen de conduite, l’inspecteur vous fera réaliser quelques manœuvres obligatoires : une marche arrière, un stationnement, un demi-tour…

Les fautes éliminatoires en manœuvre sont : heurter violemment un trottoir ou l’escalader au risque de blesser des piétons, ainsi que tout risque de collision pouvant mettre en danger la vie d’un usager de la route.

Pour obtenir un certificat d’examen favorable, vous devez non seulement maîtriser la conduite, mais aussi faire preuve de courtoisie envers les usagers de la route. Adoptez également une conduite respectueuse et évitez toutes les fautes éliminatoires du permis catégorie B qui suivent.

• accumuler les refus de priorité à droite ;

• obliger les autres conducteurs à s’arrêter en urgence suite à un engagement dangereux ;

• ne pas marquer l’arrêt au panneau stop ou à tout autre signal d’arrêt obligatoire ;

• ne pas anticiper l’intersection et ne pas ralentir, ni réaliser les contrôles visuels.

• ne pas respecter les distances de sécurité ;

• se rabattre dangereusement ;

• ne pas maîtriser son véhicule à cause d’un excès de vitesse ;

• refuser la priorité ;

• réaliser un dépassement interdit ;

• commencer un dépassement alors que l’automobiliste vous suivant a mis son clignotant et qu’il est sur le point de vous dépasser ;

• dépasser un conducteur par la gauche alors qu’il a clairement indiqué son intention de tourner à gauche ;

• franchir la ligne continue.

• non-respect du cédez le passage ;

• absence de contrôles avant de changer de direction ;

• utilisation de la voie de circulation inverse.

• ne pas adapter sa vitesse et faire une sortie de virage ;

• franchir la ligne continue dans le virage ;

• heurter un trottoir.

• le franchissement de la ligne continue ;

• la perte de contrôle du véhicule ;

• heurter un trottoir.